柴油发电机车发动机机各缸油泵量和油泵期限不饱满，使要素汽缸丙烷点燃时候加剧，养成除积碳，柴油发电机车发动机丙烷点燃的热能量使要素汽缸内的连杆顶室温过高，产生柴油发电机车发动机机产品热疲劳度，连杆得没到更好的防锈水,产生干滑动摩擦而产生连杆烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 如何发起机原地打转打火后有异响，且泄压阀烟色不对，种现象发现应先喷油不对、各缸喷油分散和部分缸不操作来通过檢查检查。 喷油不平均的原故：油泵程序中含气；皮肤很油阀弹黄扯断是皮肤很油阀偶件刹车盘磨损；液压泵弹黄扯断； 残渣使液压泵阻滞；低电压油阀汽压过低；油调结部门摔松，各缸油泵调结不匀 勻；油调结部门摔松。

气缸顶孔径不妥，零件静音机时，假设气缸顶孔径调低不妥，还会影晌静音机的缩减比，造成的气缸拉缸或 气缸烧损，这就耍求静音机在零件时要坚持原则根据耍求调低。 但如果静音机的发动机缸筒在铸造时留存通气孔、松散等缺点报告，在常温各类高压效应下，许多缺点报告会成為乏力源而导至发动机缸筒乏力弄坏；发动机缸筒中的夹渣关键在于熔解，致使发动机缸筒烧熔。