YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显美国角状技术性精华所在,领航难能可贵,享受遥遥技术领先● 诸多进行集成化化设计构思技能,从原头彻底消除这部分故章风险源● 大体式气缸盖与进气管集合合一● 汽车发动机油降温器、汽车发动机油空气滤芯器座、离心水泵、节温器座整合混合式● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成系统整体● 正时齿轮轴系与后取力链传动系集成系统整体● 国际上高级横向的生产方式线研发,用到高级的工艺技术用心去淬炼物料质量优异的物料● 龙门不对称式液压泵体, 刚性轨道大、期● 同一运用工程环境,乘载水平更强,有效率更高● 具备智慧工作管理、智慧节电、智慧保护、智慧交流伺服电机、智慧警告作用,高效、方便快捷、如何省钱● 智力珍惜,延长了热车机寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机容量轻,工作效率大. 油耗比竞争商品低15%超过。
3、铜网外观及自有产品质量达成欧美经典原版美国出口机层次,发动机大修期20000分钟不低于,超4、性价此较高,超极美国出口代换实力。
报价:13667715899
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